Za razvoj e-mobilnosti bitno je razviti mrežu punionica za električna vozila

Završna konferencija projekta „Vozimo EKOnomično“: Najavljen novi poziv za sufinanciranje vozila vrijedan 22 milijuna eura.

U organizaciji Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost održana je završna konferencija projekta „Vozimo EKOnomično“. Na konferenciji se govorilo o dosadašnjim rezultatima programa poticanja kupnje električnih vozila i budućim mjerama za razvoj održive mobilnosti u Hrvatskoj. Najavljeno je da će Fond na jesen objaviti novi poziv za kupnju energetski učinkovitih vozila. Konferencija je okupila predstavnike institucija, gospodarstva te stručnjake iz područja prometa i zaštite okoliša.

Direktor Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost Luka Balen podsjetio je da je dosad najveći program sufinanciranja energetski učinkovitih vozila za poduzetnike proveden uz potporu sredstava Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO), u sklopu kojega je odobreno sufinanciranje za više od 2000 električnih vozila.

„Fond programe sufinanciranja energetski učinkovitih vozila kontinuirano provodi i za građane. Zadnjih godina u kupnju 11 tisuća energetski učinkovitih vozila za građane uloženo je oko 63 milijuna eura. Nastavljamo dalje s tim pozivima, a ono što je bitno za građane jesu i kontinuirani pozivi za fotonaponske elektrane. U posljednjih nekoliko godina sufinancirali smo gotovo 15 tisuća fotonaponskih elektrana za građane. To znači da oni mogu dobiti jeftiniju i dostupniju električnu energiju“, pojasnio je Balen.

Najavio je da građane na jesen očekuje novi poziv za sufinanciranje energetski učinkovitih vozila u vrijednosti od 22 milijuna eura. Zaključio je da se objavljenim pozivima doprinosi poboljšanju kvalitete života građana, napose u urbanim sredinama.

Državna tajnica Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije Tanja Radić Lakoš istaknula je da projekt „Vozimo EKOnomično“ otvara pitanje kako održivu mobilnost učiniti što dostupnijom, praktičnijom i prihvatljivijom gospodarstvenicima i građanima.

„Što se tiče klimatskih promjena, promet je veliki izazov u Hrvatskoj. Klimatske ciljeve nećemo moći ostvariti bez modernijeg, učinkovitijeg i čišćeg prometa. Projekt 'Vozimo EKOnomično' pokazuje da se promjene mogu ostvariti kada država stvara poticajno okruženje. Sufinanciranjem električnih vozila građanima i gospodarstvenicima omogućen je lakši pristup novim tehnologijama, potaknut je razvoj tržišta električnih vozila, povećan je interes za izgradnju infrastrukture za punjenje te je osviještena prednost održive mobilnosti“, objasnila je Radić Lakoš.

Naglasila je da elektrifikacija prometa nije samo kupnja električnih vozila, nego podrazumijeva cjelovit pristup – prije svega razvoj mreže punionica, kvalitetniji javni prijevoz, bolju prometnu povezanost i stvaranje uvjeta u kojima će održiva mobilnost postati najlogičniji izbor. Stoga Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije nastavlja s ulaganjima kroz različite europske financijske instrumente, pri čemu je veliki iskorak Socijalni plan za klimatsku tranziciju.

„U održivu mobilnost planiramo uložiti 974 milijuna eura do kraja 2032. godine. U promet ćemo staviti najmanje 6180 vozila i vlakova s nultom stopom emisija, odnosno više od 6,5 tisuća električnih vozila i bicikala u sustavima javnog dijeljenja. Cilj je da zelena tranzicija bude dostupna svima, bez obzira na to gdje žive“, pojasnila je Radić Lakoš.

Navela je da je trenutno otvoren poziv Ministarstva u vrijednosti od 45 milijuna eura za nabavu vozila s nultom stopom emisija za taksi prijevoznike i korisnike malih dostavnih vozila. U pripremi je i novi financijski instrument putem HBOR-a u vrijednosti od 45 milijuna eura za nabavu vozila s nultom stopom emisija namijenjenih građanstvu. Sredstvima iz Modernizacijskog fonda Ministarstvo je već financiralo nabavu šest elektrobaterijskih vlakova za putnički prijevoz u vrijednosti od 56,3 milijuna eura.

„Svim mjerama zajednički je cilj smanjiti emisije, poboljšati kvalitetu zraka, povećati energetsku učinkovitost te građanima omogućiti kvalitetniji i pristupačniji prijevoz“, zaključila je Radić Lakoš.

Državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Ivica Rovis rekao je da su dekarbonizacija cestovnog prometa i razvoj e-mobilnosti naša sadašnjost te strateški prioritet Vlade RH. Stoga to Ministarstvo kontinuirano radi na stvaranju preduvjeta za održiv promet.

„Tranzicija na čišća vozila zahtijeva ne samo promjenu svijesti građana i gospodarstvenika, nego i snažnu potporu države kako bi se ta tranzicija uistinu dogodila“, rekao je Rovis.

Ustvrdio je da interes javnog sektora, poduzetnika, obrtnika i građana za e-mobilnost raste te je najavio da će Ministarstvo s Fondom i drugim partnerima nastaviti razvijati prometnu infrastrukturu. Posebno će se raditi na širenju mreže punionica za električna vozila duž ključnih prometnih koridora kako bi se osigurali kontinuitet i održivost prometa.

Hrvoje Pever iz Hrvatske gospodarske komore istaknuo je da hrvatsko gospodarstvo treba gledati na razvoj e-mobilnosti kao na priliku.

„Elektrifikacija voznog parka strateška je, ali i investicijska odluka svake tvrtke. Sve se više ide prema tome da tvrtke elektrificiraju svoj vozni park“, rekao je Pever. Naglasio je da je za razvoj e-mobilnosti ključno raditi na širenju mreže punionica za električna vozila, kojih Hrvatska trenutno ima tek tridesetak brzi/većih javnih punktova (ili po izvornoj misli: nedovoljan broj).

Na konferenciji je zaključeno kako Hrvatska ima dobru perspektivu u narednih pet godina za cjeloviti razvoj održive mobilnosti.