Povodom Nacionalnog dana sigurnosti cestovnog prometa: Sve veći broj djece stradava u vožnji romobilom

"Ono što je činjenica jest da asfalt ne prašta, da djeca mlađa od 14 godina nemaju što raditi u prometu i to je stvarno apel roditeljima da ne kupuju ta sredstva djeci".

  U  organizaciji  Ministarstva  unutarnjih  poslova  na  Trgu  bana Josipa  Jelačića prigodnim  programom  obilježen je  6.  Nacionalni  dan sigurnosti  cestovnog  prometa . Na  promotivno –edukativnom  događanju građani su  mogli  isprobati  simulator vožnje električnog  romobila, doživjeti  iskustvo naglog zaustavljanja na simulatoru  sudara, testirati  svoje  znanje  na interaktivnom kvizu o  prometnim pravilima, svladati  poligon za  vožnju bicikla i romobila te razgledati policijska vozila i motocikle. 

Ovogodišnji  Nacionalni  dan  sigurnosti  cestovnog  prometa  obilježen je  kampanjom „ Dva  kotača nisu igračka ! Sigurnost je prva  zadaća“  koju je    MUP  pokrenuo u sklopu  Nacionalnog  plana  sigurnosti  cestovnog  prometa za razdoblje od 2021 do 2030. Cilj  kampanje  je informiranje i educiranje  javnosti  o sigurnosti  vozača električnih   romobila i bicikla.

  Među  brojnim   Zagrepčanima   događaju su nazočili  učenici  Škole  za cestovni promet   u pratnji nastavnika  Igora Jelića.

 „ Naši učenici su   dobro  upućeni u sigurnost  cestovnog prometa, prometne  propise i pravila.  Kod njih je  prometna kultura na višoj razini  nego  kod  učenika drugih srednjih škola.“, rekao je nastavnik Jelić. 

  Učenik  Škole za  Cestovni   promet Filip  Bosnić iz Sesveta  često u  cestovnom prometu se koristi biciklom.  

  „Jako sam  oprezan   sudionik  prometa.  Smatram da je vožnja romobilom opasna, ali može  mi biti  dobra.  Vozače tog prijevoznog sredstva trebalo bi educirati  kako  bi  sigurnost vožnje bila veća „, rekao je Filip. Učenik Ivan Knotek  nije vozač  romobila, ali smatra da je vožnja tim prijevozim sredstvom  sigurna uz  adekvatnu zaštitnu opremu. Naglasio je da kao vozač  bicikla  poštuje prometne znakove, ali nailazi  na  sudionike u prometu koji se različito ponašaju. 

  Na  ozbiljne probleme u  cestovnom  prometu u Zagrebu   ukazala je  Ivana Smrečki koja je osoba s  invaliditetom. Smatra  da vozači ne poštuju prometna pravila,  a događa se da neki  vozači   niti  ne propuste osobu s invaliditetom na pješačkom prijelazu.

 Božana  Dejanović kao osoba s invaliditetom  požalila  se na parkirana   vozila koja  otežavaju prolazak osobama s invaliditetom. Često  se parkiraju i na  parkirna mjesta namijenjena  osobama s invaliditetom 

   Na trenutnu situaciju  u cestovnom prometu  osvrnuo se voditelj  Službe za sigurnost  cestovnog  prometa  MUP-a   Josip  Mataija. Naglasio je  da  je  u zadnjih  devet mjeseci   više smrtno  stradalih osoba  nego  prošle  godine, odnosno  23  osobe su smrtno stradale . Najčešće  su   smrtno stradali  vozači  osobnih automobila.

  „Ove godine  kao  i prošle bilježimo značajan broj smrtno stradalih  vozača motocikla i mopeda, ali  i putnika na tim  vozilima. U  devet mjeseci ove godine  64 osobe smrtno su stradale, to je 30 posto. Policija provodi preventivne i represivne mjere  da  bi se smanjilo  stradavanje. Motocikl je postao jako popularno  prijevozno sredstvo, iz godine u godinu  se bilježi sve veći broj  registriranih motocikala. Ove  godine u odnosu na prošlu je 10 tisuća više registriranih motocikala odnosno u ovoj ih je godini  gotovo 120 tisuća.  To prijevozno sredstvo voze  i osobe starije životne dobi  koje nemaju   iskustva u vožnji  njime“ rekao je Mataija. Naglasio je  da  je veliki  problem  i vožnja  romobilima te je u devet mjeseci bilo  535 nesreća, 149 osoba teško je ozlijeđeno, a 289  lako.

  Što se tiče  vožnje romobilima Mataija je rekao   da je velika odgovornost na roditeljima. Naime poznato je da električni romobil ne smije voziti dijete mlađe od 14 godina, ali unatoč tome roditelji  kupuju svojoj djeci e-romobile.

 Kirurg Mario  Kurtanjek iz Klinike za dječje bolesti Zagreb  istaknuo je  da u zadnjih  godinu dana je povećanje  hospitalizacije djece od 285 posto  zbog ozljeda uslijed  pada s romobila.

 „ Peterostruko  su se povećale teške ozljede mozga. Kod  djece se vrše operativni zahvati, a onda to produžuje i vrijeme boravka u bolnici.  Pacijenti  koji su se ozlijedili prilikom pada s romobila su mlađi od 14 godina te nemaju zaštitnu opremu.  Od  ozljeda  zbog  pada s romobila su najčešći prijelomi  kostiju glave, prijelomi kralježaka, prijelomi kostiju  šaka te  prijelomi dugih ekstremiteta.  Česta su razna nagnječenja, kontuzije te  ogrebotine na različitim dijelovima tijela“,  pojasnio je  Kurtanjek. Poručio je da kaciga  prilikom  vožnje romobila može zaštiti  od najtežih ozljeda pa i od  smrtnih ishoda.

 Ministar  unutarnjih  poslova  Davor Božinović nazočio je obilježavanju  Nacionalnog dana sigurnosti u prometu u pratnji glavnog ravnatelja policije Nikole Miline. Naglasio je da sve veći broj nesreća u kojima sudjeluju vozači električnih romobila.

-"Vidimo da su brojevi zabrinjavajući kad govorimo o djeci koja stradaju koja koriste ta nova, moderna sredstva. Naravno, ne stradaju samo oni, stradaju i pješaci. Unatoč tome što nemamo povećanje broja poginulih kada govorimo u odnosu na prošlu godinu, veliki je to broj mladih ljudi i djece koji završe u bolnici i koji mogu nakon tih zahvata snositi posljedice za cijeli život. Ono što je činjenica jest da asfalt ne prašta, da djeca mlađa od 14 godina nemaju što raditi u prometu i to je stvarno apel roditeljima da ne kupuju ta sredstva djeci, rekao je Božinović.