Izvanredna konferencija - SESVETE PRED PROMETNIM SLOMOM: „Grad nas tretira maćehinski, čeka nas tri mjeseca totalne anarhije!“

Dok Grad Zagreb kreće u sanaciju nadvožnjaka preko kojeg dnevno prođe 30.000 vozila, Platforma „Sve za Sesvete“, lokalni predstavnici i struka upozoravaju: bez jasne strategije i alternativnih pravaca, Sesvećane očekuje višemjesečna paraliza života. Ako Grad hitno ne reagira, najavljeni su i prosvjedi.

Uoči za lipanj najavljenog potpunog zatvaranja nadvožnjaka za promet radi njegove rekonstrukcije, na raskrižju Zagrebačke i Ljudevita Posavskog jučer je održana izvanredna konferencija za medije Platforme „Sve za Sesvete“. Tema: duboko nezadovoljstvo načinom obnove iznimno frekventnog nadvožnjaka preko pruge. Dok Grad planira tromjesečne radove, građani i struka upozoravaju da se u projekt ulazi bez osiguranih adekvatnih alternativnih pravaca, čime se izravno ugrožava svakodnevna egzistencija stanovnika najmnogoljudnije gradske četvrti.

„Ignoriraju naše apele, a rješenja im nudimo godinama“

Konferenciju je otvorila Ines Sosa Meštrović, potpredsjednica Vijeća gradske četvrti Sesvete, naglasivši kako je neprihvatljivo da se u radove ulazi bez strategije, dok se na preostala dva željeznička prijelaza već sada čeka i po 30 minuta.

„Tražili smo proširenje nadvožnjaka ili izgradnju novog nakon denivelacije u Jelkovečkoj, no ti su prijedlozi odbijeni. Jedino što je prihvaćeno je uklanjanje zelenog otoka za dodatnu traku za skretanje ulijevo, i to tek na našu inicijativu“, istaknula je Sosa Meštrović.

Stanovnici zarobljeni u vlastitim dvorištima

Karlo Prelec, predsjednik MO Sesvetska Sopnica, upozorio je da će Sopnica biti najpogođenija. Sav promet s nadvožnjaka prelit će se u uske i zapuštene ulice poput Sopničke i Kelekove.

„Stanovnici već sada u popodnevnim satima ne mogu izaći iz dvorišta. Predložili smo niz mjera – od denivelacije prijelaza Kelekova–Ninska do kružnih tokova i prilagodbe semafora, ali od Grada nismo dobili ni odgovor na zahtjeve za sastanak“, ogorčen je Prelec.

Slična situacija je i u Starom Brestju. Predsjednica mjesnog odbora Anđa Čujić podsjetila je na „maćehinski odnos“ Grada, navodeći primjer pothodnika koji se obnavlja bez liftova jer Grad ne zna položaj vlastitih cijevi. „Kada Branimirova i Zagrebačka stanu, staje cijelo Staro Brestje. Ljudi ne mogu po djecu u vrtiće ni u školu jer Brestovečka ulica stoji satima“, upozorila je Čujić.

Struka: Grad nema strategiju, novac Sesvećana odlazi drugdje

Magistar inženjer prometa Vinko Batinić oštro je kritizirao Grad, navodeći da u Sesvetama vlada „prometna anarhija“. Batinić je gradonačelniku ponudio cjeloviti prometni elaborat koji uključuje:

Hitnu denivelaciju Jelkovečke (za koju je novac osiguran, ali Grad godinama kasni s papirima).

Izgradnju novog nadvožnjaka s četiri trake u Ljudevita Posavskog.

Završetak druge faze Branimirove.

„Novca za ove projekte mora biti jer Sesvete uplaćuju najviše u gradski proračun od svih četvrti. Sanacija bez proširenja kapaciteta neće donijeti dugoročno rasterećenje“, jasan je Batinić, predlažući hitno uvođenje pametnih ITS rješenja.

Posljednje upozorenje Gradu: Mogući i prosvjedi

Platforma „Sve za Sesvete“ poručila je kako više neće mirno gledati propadanje kvalitete života u svojoj četvrti. Inzistiraju na uključivanju lokalne zajednice i struke u donošenje odluka.

„Stanovnici Sesveta zaslužuju sigurnu i funkcionalnu infrastrukturu, a ne parcijalna kozmetička rješenja. Ukoliko se hitno ne osiguraju alternativni pravci i sustavno rješavanje problema, spremni smo na organiziranje prosvjeda“, zaključeno je na konferenciji.