Kontroliraju li Slovenci granicu u Sesvetama?

"Ovo više nema smisla, kao da prelazimo državnu granicu Hrvatske i Slovenije", žali se jedna gospođa koja ujutro vozi dijete u vrtić i prolazi kroz prometno zagušeno središte Sesveta.

Ipak se kreće, rekao je davno Galileo Galilej, mi bismo dodali, presporo, no bolje i tako nego nikako. Naime, 11. travnja održana je prva sjednica Radne skupine za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa na trasi izgradnje produžene Branimirove na području Gradske četvrti Sesvete, a na kojoj je sudjelovao i sesvetski čelnik Dražen Markota s mnogim predsjednicima mjesnih odbora. I potom se nešto doznalo.

Produžetak Branimirove razvijat će se u tri faze. I faza od sadašnjeg završetka Branimirove na Zagrebačkoj odakle će se pružati do Brestovečke. Na toj je trasi, prema našim informacijama, otkupljeno svo zemljište, te ponovo izdana lokacijska dozvola, koja je već bila ranije izdana, ali kako ima rok trajanja, prestala je važiti. Njeno je trajanje dvije godine i nadajmo se da ovoga puta nije izdana uzalud.

Druga faza čini se da bi mogla biti malo problematičnija, od Brestovečke do Aničićeve, kroz šumu Divjača. Konačna, treća faza je od Aničićeve do Varaždinske kod Glibokog jarka i tu više, prema našim sadašnjim spoznajama, ne bi trebalo biti problema. Nastavak dalje od Varaždinske do Bjelovarske za sad su samo na razini ideje.

Prema GUP-u još je 1986. godine ucrtan koridor ceste, sesvetske zaobilaznice, kako se tada nazivala buduća cesta, a 1991. godine potpuno je definirana trasa. Najveći problem na trasi su kuće.  Sporno je pet kuća koje će trebati srušiti što će iziskivati možda i najveće financijske izdatke.

No, samo su dvije kuće izgrađene na prostoru koridora još prije 1986. Ostale tri su izgrađene kasnije, pa ne mogu biti legalizirane. No, vidjet će se kamo će krenuti eventualni pravni postupak, ako se ne pronađe kvalitetno rješenje za sve strane.

Dakle, izdana je lokacijska dozvola za gradnju buduće prometnice. Ona je preduvjet za sve daljnje radove. Ipak, malo je vjerojatno da će se narednih barem dva mjeseca po tom pitanju nešto konkretnije činiti dok ne prođu izbori i konstituira se nova vlast, pa ma tko to bio.

Ma tko to bio, morat će intenzivno krenuti u rješavanje ove svojevrsne sesvetske obilaznice, jer u Sesvetama, se od prometne gužve više ne da ni živjeti ni disati. Iz nekih krugova stižu i prijetnje o mogućim građanskim neposlusima, što god oni značili i kakvi god bili, ako se ozbiljno i snažno ne krene u rješavanje ovog trenutačno najvećeg problema Sesvećana, ali i mnogih drugih građana koji svakodnevno ili povremeno moraju, na žalost, prolaziti kroz jednu od najzačepljenijih prometnih točki u državi.

Nadajmo se da je izdavanjem lokacijske dozvole otvoren konačan put prema gradnji ceste zvane život. Život svima nama  koji živimo na ovim prostorima.